市府大楼与消防局屋顶都是绿屋顶,西雅图市政府生态建筑专家班斯拉本介绍,屋顶多栽种耐旱植物,可达到冬暖夏凉的作用。曾有研究显示,夏季约可降温华氏2到5度, 节省空调耗电量外,也可处理部分都市降雨,减少逕流水量。西雅图市总图书馆的分馆Ballard管理员费兹杰罗明确,分馆10年前兴建时斥资2000万美金,本身也是多功能生态建筑,采用落地窗式太阳能板。其绿屋顶的结构有特殊设计,不会让屋顶漏水,约有6寸高,这些植栽也都经研究挑选过,不太需要照顾,生命力强。受到广泛注意的西雅图总图书馆,则是一栋时髦的生态建筑,是拆解、重组建筑与图书馆区位设计的新颖地标。参与该案的建筑师米勒解释,这个建筑由大量玻璃帷幕与钢骨结构完成,结构有五个盒子组成,包含地下停车场、大厅、楼上的会议室、再往上的白色快书库及最顶楼的管理区(集合网路查询与图书馆员于一区,提供完整资讯服务),将结构、机械系统、人们怎么使用这栋建筑、美丽的外观及有效率使用能源等元素结合,达到平衡点,并美丽地呈现。
市民花园让市民甘心缴费种花
西雅图还有令人惊豔的市民花园,大小约和台北市的社区公园一样大,全市有55座。市民年缴35美金,就可拥有一小块土地种花,这些花还可带回家自用,甚受市民喜爱,一直有市民大排长龙等待机会;这也是增加都市绿地的方式。
关于单车计画,西雅图早在1972年能源危机后就推动单车运动,目前约3%的人骑单车上下班。市议会2006年已通过十年自行车总体计画,斥资3200万美金,将自2007年的67里单车路程,增至2017年的452里,藉此让三分之一西雅图人骑单车上下班、并减少三分之一单车交通事故。
市民对于绿色建设的共识还展现在预计11月进行的两大公投案上。其一是市民已于2007年公投否决水岸区的双层高架桥Alaska Way Viaduct重建及改建成隧道案,11月将连同社会团体市民水岸联盟PWC(People's Waterfront Coalition)所提将高架桥恢复成一般道路,并将水泥海岸复育成自然海岸的提案,一起公投。PWC发起人穆恩(Cary Moon)说,这是因为市民在意的是「持续发展」。
另一公投案,是前述华大罗妥教授主持的绿色未来研究室(Green Futures Institute)所策画的「百年绿地计画」(Open Space Seattle 2100)。这项计画由23队市民亲自动手,画出市民心目中100年后西雅图的绿地空间实况,再由她的学生完成电子档GIS资料库的叠图作业。她说,这个计画虽非市长任内能完成,市长原不支持,但是市议会已决定交付公投,一旦通过后,市府必须执行。