在维州政府未来20年耗资2千亿元为百万新增人口建设住房的宏伟蓝图下，墨尔本新兴城区将会变得活力四射。

崭新的火车站，四通八达的公路线，应有尽有的城镇中心和专门的就业区域，都包含周三公之于众的这份大胆规划中。百鲁政府希望把墨尔本出色的宜居性复制到城市外缘地区，让那里的居民能够住进价格平易近人又靠近购物中心、学校、医疗服务和上班地点的住宅里。

维州规划厅长居伊（Matthew Guy）周二表示，这个新兴走廊计划（ Growth Corridor Plan）可能是全澳最浩大的建设工程。“这个计划的目的在于管理墨尔本未来的发展…随着时间的推移，这座城市究竟如何才能够容纳额外的一百万人呢？”

“只要改善交通，把就业区域化到我们的郊区中心，并且在这些中心提供更加良好的医疗和教育设施，我们就能做得到。”居伊说，“我们可以为多达130万人口找到潜在的住房，你眼前所见的计划，规模不逊于建设一个阿德雷德。”

规划要点如下：

考虑选择诸如Sunbury、Toolern、Clyde、Tarneit、Donnybrook和Wyndham Vale等新兴地区兴建新的火车站。

可能开展诸如修建都市外环路和新交通动脉的道路工程。

建设35万套新住宅，为40万人创造就业。

绝大多数居民可从家中步行抵达设施齐备的城镇中心。

兴建新的大型公园的自然保护区以保护生物的自然栖息地。

新兴地区管理局（Growth Areas Authority，GAA）负责监督本规划，从本周三起，该管理局将在六周时间里接受公众意见书。

GAA执行长西莫（Peter Seamer）表示，这一计划从布伦拜政府时期就已经开始了，计划的目的是要把墨尔本最精华的部份保护起来，为城市发展创造机遇。“我们希望把每一个城镇中心都变成一个可以找到工作、可以在露天享受美食的地方……一个你会想要在星期六的早晨去喝上一杯咖啡的地方。”西莫说，“我们想创造一个像Box Hill和Brunswick那样的地方，我们可不想创造出一个像堪培拉额Belconnen一样空旷得要命又没几个人住的恐怖区域。”

新兴地区计划是将在未来两年里成型的全墨尔本新都市规划战略的一个主要组成部份。居伊说，虽然建设新火车站的资金还没有着落，但他充分相信开发商们一定会做出贡献的。“我们修改了法律，允许开发商的新兴地区税（growth areas tax）被运用到州的基础设施上。现在，这项税金就可以用来抵销兴建一座火车站或交叉道的费用了。”

澳洲维州城市发展研究院（Urban Development Institute Australia Victoria）表示，这项规划对那些现在还买不起房子的人而言是个好消息。“许多维州人都负担不起自有住房的成本，现在就连租房也让许多家庭感到无能为力。”该研究院预测，这项规划未来可以直接帮助逾20万人就业，并间接地促进开发产业的发展。